Проектирование специализированных ТС(мультилифт), прицепов, КМУ(крано-манипуляторная установка). Разработка технической и сопроводительной документации. Выпуск ИИ на существующие КД(по замечаниям заказчика и производства). Работа в КОМПАС-23. 2D/3D. Присутствие на производственных прощадках корпорации, осуществление авторского надзора по производству и монтажу изделий. Проведение расчетов на устойчивость.

Проектирование по ТЗ заказчика пресса для бухт проволоки (для АО "Северсталь"). Рольганги. Поектирование буксира для трамваев типа "Львенок" (для депо Сокольники). Проектирование собственной разработки предприятия: сваебойная установка для забивания свай огражнений а/м дороги (барьер). Участие в выставке БАУМА СТТ(Крокус ЭКСПО) приобретение навыков продаж и комуникаций с заказчиком.

Разработка 3D-модели и чертежей вертикальных и горизонтальных ленточнопильных станков. Расчёт нагрузок, прочностной расчет, сварка. Расчёт передач подбор редукторов, двигателей, шкивов и т.д. Подбор комплектующих, покупных. Написание паспортов, ТУ, РЭ к станкам по ГОСТ.

Непосредственное проектирование с нуля с применением 3D-CAD программ установок для для измерения плотности нефти (испытания керна), насосов шестерёнчатых и плунжерных высокого давления, клапанов, сосудов и цилиндров на высокое давление. Проектирование шкафов из алюминиевого профиля - лабораторные стенды и установка оборудование в них. Выполнена установка СКВ (измерение вязкости нефти) для института Менделеева- Санкт-Петербург, парогенератор, Подбор всех комплектующих и их заказ. Прямая работа с заказчиком, ведение переговоров по техническим заданиям , согласование. Выпуск паспортов, РЭ к изделиям,-работа строго по ГОСТ. Работы ПНР! Сменил место работы в связи с переездом из Мытищи в Москву, и как следствие с дальностью (более 2-х часов) поездки.

Проектирование с нуля изделия СВО- системы вентиляции и охлаждения для "РОСНЕФТЬ". 3D - моделирование(каркас, система разводки, расчет мачты, система выхлопов газов-тепловой расчет, газовая система, компановка изделия в целом), выпуск комплекта КД и полного сопроводительного пакета документации. (ООО "ГросманРус" - Москва - Заказчик-покупатель). Предъявление заказчику. Был уволен (весь отдел конструктора) в связи с сокращением штата предприятия из-за его финансового состояния дел.

Разработка КД блок-секции насосной пожарной станции, эл. двигатели, фильтры газовые, трубопроводы, задвижки с приводами, металлоконструкции. (для НПО «Искра», и т.д.) Технико-экономическое обоснование проекта, ТЗ. Разработка у нуля. Расчет и проектирование 3D модели. Согласование с заказчиком. Перешел в ООО "ГК "Промтех" - из-за дальности поездки на работу.

Проектирование коммунальной техники на базе а/м КАМАЗ и Урал: автотопливозаправщики, лесовозы, сортиментовозы для ЖКХ, кислотовозы-под конкретного заказчика. На прицепах и полуприцепах в том числе. Взаимодействие с производством. Подбор комплектующих. Опыт ведения переговоров.

Проектирование грузовой подвесной канатной дороги (г. Дехканабад, Узбекистан). Непосредственно мной были выполнены узлы: привода, расчеты шкивов, блоков, и сварных металлоконструкций. Выпуск конструкторско-технологической документации и контроль изготовления. Запуск оборудования. Прошел курс обучения по программе Solid Works. Уволился в связи с периодической задержкой заработной платы.

Проектирование и постановка на производство приемного моста для мобильной буровой установки МБУ2500-200, контрольная сборка буровой (приводы, гидродомкраты, установка насоса). Разработка 3D модели, прочностной расчет. Выпуск комплекта конструкторской и сопроводительной документации. Участие в разработке всего изделия в целом, работа со смежными отделами, запуск производства изделия. Прошел обучение по курсу расчет 3D моделей и их нагрузки в программе ANSYS. Отдел был расформирован в связи с окончанием срока договора(срочный трудовой договор). Кунгурский машзавод сейчас в состоянии банкротства.

Ведущий конструктор по изделию-мобильный универсальный подогреватель (на шасси Камаз, Урал ) для подогрева двигателей малых летательных аппаратов в зимний период. Разработка и компановка 3D модели. Проектирование комплекта чертежей. Конструкторский надзор. Расчет привода от щасси а/м., подбор кардана, ременной передачи. Комплектовка и подбор всех покупных изделий. Работа с заводами-изготовителями, навыки деловых переговоров, написание писем. Уволился в связи с переездом предприятия за город.

Работал ведущим специалистом по направлению: насосные установки для цементирования и кислотной обработки нефтяных скважин на шасси КАМАЗ и Урал. Проведение полного цикла изделия от написания ТЗ до постановки и предъявления готового изделия в эксплуатацию заказчику. Опыт разработки Коммунальной техники на шасси КАМАЗ и Урал. Цистерны, цементировочники, кислотовозы. Конструкторский надзор. Полное сопровождение. Знание технологии машиностроения и металлообработки (металлорезание, сварка, литье, штамповка, гибка, гальванические и лакокрасочные покрытия). Исполнял обязанности нач. отдела (8 чел в подчинении) во время его командировок и отпусков.

Проектирование с нуля изделия Мобильная (передвижная), буровая установка на 2500тонн. Непосредственно выполнил чертежи следующих узлов буровой установки (манифольд высокого давления, нефтяные насосные установки, лестницы площадки, площадка верхового рабочего и т.д.) Выполнял конструкторский надзор изделия на производстве (Екатеринбург). Ведение контрольной сборки буровой установки (Артемовск, Свердл. обл). Разработка ТЗ расчет параметров, выбор материалов. Инновационные решения.(эл. приводы ). Командировки в Китай. Научился работать в Компас-3D моделировании. Сократили весь отдел в связи с кризисом 2009г.

Проектировании нефтегазового скважинного оборудования(погружного), разработка конструкторской документации фильтров для очистки пластовой жидкости. Опыт разработки сопроводительной документации: Технические условия, паспорта, Программы и методики приемочных и приёмо-сдаточных испытаний, Паспорта. Ведение авторского надзора на производстве. Проектирование КД узлов погружных эл. двигателей, фильтров очистки, имею собственный патент. Работа в программе Компас. Расчеты на прочность. Прошел обучение про программе Unigraphics. Есть патент!

Участие в разработке КД по ЕСКД (ГОСТ) асинхронных эл. двигателей малой мощности (до 15кВт), расчет валов, подшипниковых узлов и корпусов и упаковки к ним, разработка ТУ. Опыт в постановке на серийное производство изделий, выпуск извещений. Опыт в проектировании нестандартного оборудования - стенды для испытаний эл. двигателей. Проектирование вентиляторов для военной техники подлодок), согласование тех. заданий, работа с заказчиком. Получил опыт в написании ответов на рекламации. Обучился программе Компас 5.11.

АКФ, Инженер-механик